«За» и «против» газового топлива: аргументы российских автомобилистов

20 Августа 2020

Весной 2020 года Правительство РФ утвердило подпрограмму «Развитие рынка газомоторного топлива», направленную на рост потребления природного газа в качестве моторного топлива, развитие газозаправочной инфраструктуры и увеличение парка техники на природном газе. В ее рамках автовладельцам, решившим переоборудовать свои автомобили под газовое топливо, компенсируются затраты на такое переоборудование. Что думают о переходе на газовое топливо сами автомобилисты? Готовы ли к нему и, если нет, то по каким причинам?

МОСКВА, 20 августа 2020 года. Подавляющее большинство российских автовладельцев знают о возможности установить на автомобиль газовое оборудование, и около половины (41%) допускают, что перейдут на такое топливо при условии государственной компенсации затрат на переоборудование. Главный барьер, удерживающий автомобилистов от перехода на газ, – беспокойство из-за его небезопасности. Таковы результаты исследования Аналитического центра НАФИ*.       

Для большинства россиян (86%), владеющих автомобилями, оплата топлива является ощутимой статьей расходов, четверть (24%) заявляют, что заправка обходится им очень дорого. Большинство автомобилистов (86%) считают, что переход на газ позволил бы снизить затраты на заправку автомобиля, треть (34%) полагают, что в случае такого перехода расходы на топливо снизились бы заметно.

96% автовладельцев, которые не используют газ в качестве топлива для своих автомобилей, знают о возможности установки газового оборудования. В числе основных причин, по которым автомобилисты не спешат переходить на газовое топливо, они называют небезопасность газового оборудования (36%) и дороговизну переоборудования (26%). При этом мужчин в первую очередь останавливает высокая стоимость дополнительного оснащения автомобиля (34% против 11% среди женщин), а женщин – небезопасность газа (55% против 25% среди мужчин). Равные доли опрошенных, знающих о возможности установки газового оборудования, но не использующих газ, указали, что боятся испортить автомобиль или не хотят занимать пространство багажника баллоном (по 16%).

В меньшей степени готовность переоборудовать автомобиль под газовое топливо выразили жители ЦФО и СЗФО (28% и 30% соответственно), а также автомобилисты-женщины (23%).

Несмотря на то, что многие назвали дороговизну переоборудования автомобиля в числе основных причин отказа от перехода на газовое топливо, 59% автомобилистов не готовы переходить на него даже в случае компенсации расходов государством. Главный барьер – неуверенность в безопасности газового топлива.

Наибольшую готовность переоборудовать автомобиль под газовое топливо, если затраты будут компенсироваться государством, выразили владельцы малолитражных автомобилей (48%), автомобилей старше 10 лет (48%), молодые автомобилисты 18-24 лет (64%), жители ЮФО и СКФО (63%).

 

Ирина Иванкова, директор направления исследований в сферах туризма и транспорта Аналитического центра НАФИ:

«Каждая страна идет своим путем, стремясь сократить количество вредных выбросов в атмосферу. Европейские государства активно внедряют электромобили и разрабатывают альтернативные виды топлива. Россия, как страна богатая природными ресурсами, решила увеличить долю автомобилей работающих на газе – более экологичном и экономичном топливе.

Несмотря на недостаточность инфраструктуры, опрос россиян показал высокую степень готовности населения к переходу на газовое топливо.

Поскольку российский автопарк является “возрастным”, на первом этапе следует переоборудовать на газ наиболее старые автомобили. На них сейчас приходится максимальное количество вредных выбросов, а их владельцы показали наибольшую готовность к переводу автомобиля на газ.

Автоконцернам же стоит рассмотреть варианты выпуска газовых гибридов для продажи на российском рынке, поскольку высокая готовность населения к переходу на газовое топливо и государственное субсидирование повлекут за собой развитие инфраструктуры и повышенный спрос на такие автомобили».

Cкачать пресс-релиз с таблицами данных Скачать исследование


«Почему Вы не установили на свой автомобиль газовое оборудование? Что вас останавливает в первую очередь?», в % от опрошенных, которые знают, что на автомобиль можно установить газовое оборудование

  %
Считаю газ небезопасным 36
Высокая стоимость переоборудования автомобиля 26
Не хочу занимать пространство багажника газовым баллоном 16
Боюсь испортить автомобиль 16
Другое (указать) 6

Анкетирование

Это не полная версия релиза. Заполните форму ⬇ и мы моментально вышлем файл со всеми данными, включая таблицы, на вашу электронную почту.



Оставайтесь в курсе! 

Подписывайтесь на наши социальные сети:

 

*Всероссийский онлайн-опрос проведен Аналитическим центром НАФИ в июле 2020 г. Опрошено 1500 автомобилистов старше 18 лет. Выборка репрезентирует водителей РФ по полу, возрасту и ФО.

Понравился материал?
Поделитесь им с коллегами и партнерами!

Похожие публикации

Исследование НАФИ: две трети россиян наблюдали проезд автомобилей на красный
16 Декабря 2025

За последний год доля россиян, которые считают ситуацию с дорожной безопасностью в своем населенном пункте хорошей, увеличилась на 6 п.п. (с 45% в 2024 году до 51% в 2025 году) и вернулась на уровень 2023 года. При этом значительное число граждан регулярно сталкиваются с опасным поведением участников дорожного движения: две трети (67%) часто или время от времени наблюдали проезда автомобилей на красный сигнал светофора. Доля тех, кто всегда пристегивается на заднем сиденье, после роста в 2024 году до 51%, снизилась до 45%.

Исследование НАФИ и «Ингосстраха»: более 60% автовладельцев экономят на ремонте, обслуживаясь у знакомого мастера или в «гараже»
29 Октября 2025

Почти половина российских автовладельцев (46%) используют разные способы, чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля — от самостоятельных работ (13%) до аккуратного вождения (5%). При этом 63% заезжали на ремонт к знакомому мастеру или в «гаражный» сервис, чтобы сократить расходы.

Как страховое мошенничество отражается на стоимости ОСАГО в регионах?
21 Июля 2025

В 2024 году стало больше регионов, в которых полис ОСАГО стоит дороже, чем в среднем по стране. На отклонения стоимости ОСАГО влияют не только уровень доходов населения и ситуация с аварийностью в каждом регионе, но и активность страховых мошенников. При этом в ряде регионов с высоким уровнем страхового мошенничества средняя страховая премия может быть ниже, чем в среднем по России.

От туризма до построения карьеры: что россияне ищут в Азии?
30 Июня 2025

Подавляющее большинство россиян (86%) хотели бы посетить страны Азии, но только 14% уже бывали там. В топ рейтинга самых популярных направлений вошли Китай (47%), Япония (41%) и Таиланд (38%). Для большинства интерес лежит в области туризма (65%), культуры и традиций (56%) и кухни (51%), в то же время исследование выявило точки роста на потребительских рынках, в сферах образования и карьеры.

Используемые методы

Внимание!

Нам стало известно о ряде случаев мошенничества, когда людям звонят или пишут от лица сотрудников НАФИ и предлагают заработать на криптовалютах и ценных бумагах. Мы не обращаемся к клиентам с подобными предложениями. Пожалуйста, будьте бдительны!